Masaxuo flight diary

ふらっと近くに飛ぶのが得意です

2018/1 Firenze 大聖堂クーポラに登る

フィレンツェといえば大聖堂ドゥオモ。ドゥオーモ。 折角なのでクーポラの上にあがってみました。 一度に入れる人数に制限があり、事前予約必須です。現地でも予約できますが、満員の場合は待つ事になるので、Webで事前予約がベター。 フィレンツェ、とにも…

2017/12 Firenze トリュフ香るリゾット

フィレンツェ、食事にかなり期待していったのですが、選んだレストランがあまりよろしくなかったようで、感動せず。 一番美味しかったのは、中央市場「メルカート・チェントラーレ」で食べたトリュフてんこ盛りポルチーニのリゾットでした。いわゆるフードコ…

2017/12 Firenze 美術館巡り

フィレンツェ滞在は2泊という短期間、年越しを挟んでいるため、美術館なども休みだったり。 それでもあれこれ調整して、メジャーどころのアカデミア美術館とウフィツィ美術館へ足を運んでみました。 どちらも、事前に予約をしていった方が良いです。 予約を…

2017/12 Hotel Mercure Firenze Centro

フィレンツェ到着、メルキュールホテルまでは5分とかからず到着。 フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅から300m、道も分かりやすく、 立地の良さは抜群。それだけで選びましたが、正解。 特に良かった、はあまりないのですが、そうでないところもな…

2017/12 Milano Malpensa Airport→Firenze S. M. Novella

ミラノ、マルペンサ空港からフィレンツェへ鉄道で移動。 ヘルシンキから、シェンゲン内なので入国審査がなく、あっさり通過し、色々意識の高い?空港内を 抜けて鉄道駅へ、空港の真下にあってとても便利です。 不思議なオブジェ。 よく見ると様々な模様が。 …

2017/12 AY1751 HEL→MXP J

ミラノマルペンサ行はラウンジのすぐ近くから。 優先搭乗はチラホラ程度。健全です。 ヘルシンキ発の欧州行、エコノミーでもかなりの高額だったのでAviosでビジで。 機体は…確かA319 or A320 or A321、違いが分からずです。機体の長さなのだとは思いますが。…

2017/12 Finnair Lounge シェンゲンエリア

朝5時に、正確には5時半に、Indigoの若いスタッフと長々と話した後チェックアウト。 早朝、暗い中をヘルシンキ中央駅までスーツケースを引いて徒歩で約20分弱。 駅に着いてから、電車までが意外と距離あるので要注意です。 空港行電車は奥の奥で遠い遠い。最…

2017/12 Sea Horse Helsinki

1泊だけ、しかも夕食だけ、ロングエコの後ですが、ガツガツ街歩きへ。 次はいつ来れるか分からないヘルシンキ、名物のサーモンクリームスープを食べようと決めます。 私はどうやら冬、気温が少し低めの方が観光へのモチベーションが上がるよう。 ヘルシンキ…

2017/12 Hotel Indigo Helsinki - Boulevard

乗継利用ですが、せっかくなのでヘルシンキで1泊。比較的安価だったIndigoへ。 空港駅は、かなり深め。到着してから目に映るもの全てのデザインがオシャレで閉口。 とはいえ、空港のレストランやショップは割とゴミが散乱気味。 空港を含めた全体の清潔感で…

2017/12 AY74 NRT→HEL Y comfort

2017年の年末年始はイタリアへ。 初イタリア、かと思いきや、0泊2日のミラノタッチ以来でした。そういえばその時も、行きがAFのプレエコ、帰りがAZのプレエコ、今回もAYのコンフォート、まるでプレエコマニアではありませんか。あれあれ。 もう5年も経ってい…

2017/11 JL90 GMP→HND J

JAL

ソウルからの帰りはAlaska特典JALで金浦から羽田へ、金浦のショボーなKEラウンジは華麗にスルー。あるのは辛ラーメンとサンドイッチくらい?かな。辛ラーメン=日本のラウンジのカレー的な位置付けですかね。これ置いておけば間違いないだろう、という固定観…

2017/11 KE2710 HND→GMP Y

DLの特典利用で、片道7,500マイルで金浦へ〜金曜仕事後に間に合う数少ない便、羽田から飛びます。ラウンジはサクラ、シャワーだけ借りてスーツから普段着へ着替えて、サクッと搭乗。 久々の大韓航空、何だか忘れかけているワクワク感が湧いてきます、近頃は…

2017/11 CX520 HKG→NRT PY

CX

前日食べ過ぎたため、フルーツとシャンパンのみで。 CX520は、ほぼほぼ長距離用機材になりがち、77Wでした。 例によって座席はAviosのPYで。 フライト自体、特筆すべきはないのですが、見事なまでの炭水化物オンパレード。お見事です。フルーツ食べてきて良…

2017/11 香港ぶらり

「香港のレストランは、可能なのであれば、出来る限りスマホ(のアプリを使って)予約しておくべし」 日本でも回転寿司屋とかでよくありますよね、スマホで予約。アレです。 で話は戻って、エチオピア航空の香港到着は00時40分、という事はつまり、選択肢は…

2017/11 天童ラ・フランスマラソン ~山形満喫~

ハーフマラソンと観光を兼ねて、秋の山形へ。 飛行機ではないので、いつもとは違うトーンで記事を記してみます。 久々の国内、かつ、新幹線の旅。席が広いね。 電源もあるし、車内販売もあるし、良い。 景色ものどかだなと。 雨予報、でも行く先々でちょうど…

2017/11 ET673 NRT→HKG Y

エチオピアですよ、ヲタなら、ぜひ乗ってみたいじゃないですか、名前だけで。 6月からはソウル経由になり、ソウルでは降りれない?のかな。 香港まで乗るなら今のうちです。 というわけで乗ってみました。もうチェックインから雰囲気が違います。客層がね。 …

2017/9 Cathay Pacific The Pier First Class Lounge

2017年9月~10月前後のピアの様子を、定点観測な感じで。あまりこれといって変化はないのですがメモとして残しておきましょう。 ワンワールドエメラルドを持っている間は積極的にこちらを利用したいと思います。 たまたまなのか、前からなのか、いつ行っても…

2017/9 InterContinental Grand Stanford Hong Kong

香港でそれほど価格が高くなくて、でもハーバービューで、となると、このホテルは コスパが良いと思います。機場快速の無料シャトルバスも止まりますしね。 数年ぶりの宿泊。ひところよりも価格帯が落ち着いてきたような気も。 9月と10月に2回も泊まってしま…

2017/9 KA491 RMQ→HKG Y

初訪問、台中空港。 周囲はのどかな風景。鉄道の駅よりもかなり海側にあります。アクセスはバスかタクシーで。バスだと1時間ぐらいかかるのがネック。 かなりコンパクトな空港。 イミグレもガラガラ、ストレスフリー。 台北を避けて高雄や台中からの出国は…

2017/9 台中ぶらぶら

前回6月に台中に来た時は大雨でしたが、今回9月は晴れ。 友人の友人が日式居酒屋を始めたとのことで、興味本位で行ってみることに。 ところがどっこい、想像していたよりも、本格的で正統派のお店で驚き。 マスターと話してみると、台北中山の日本料理屋で数…

2017/9 JL805 NRT→TPE Y

ANAの陸マイル?のカチカチルート?が話題ですが、蚊帳の外に居ますのでスルーして、いつも通り行きましょう。 急遽な台北発券の復路は成田からのエコノミーで。 ってJALの記事が多く、書くのも少々面倒な感じなのでざっくりと。 この時のファーストラウンジ…

2017/9 JL802 TPE→NRT J

台北桃園から成田へ、片道ビジネス片道エコノミーでJALで台北発券。 ビジの空席が多く、往路はビジの方がエコより安いという珍現象。たまにありますね。 キャリア他社のエコは軒並み高く、JALが最安値でした。まあ、少しツマラナイですが。 桃園のJALのラウ…

2017/9 Shangri-La Taipei

台北松山空港に着いて、タクシー乗る前に一応Uber開いてみら、何と復活していたので、楽々ホテルへ。 久々のシャングリラ。自分には高いので、年に一度ぐらいの頻度かな。 勝手がなんとなくわかるホテルでのんびり。 ここのスタッフは本当に気持ちが良い人が…

2017/9 CI223 HND→TSA Y

我ながら、9-10月はアライアンス入り乱れ、飛び過ぎてたなあと、自分に引きます。 さて、羽田朝7:10発のチャイナエアライン台北松山行。8月に台北発券した復路を使用。日本円で3万円台、そこそこお買い得。 台湾香港へはJALやCX利用が多いので、チャイナエア…

2017/9 CX500 HKG→NRT PY→J

香港からの帰りはCXで、帰りはAvios特典プレミアムエコノミーでゆったりと。 Passbookカンニングしたら、プレエコ→ビジネスへインボラUP頂いてました。有り難い。Passbook上で座席がビジ椅子に。 機材は77W、成田までフルフラットで。 ウエルカム泡は残念なP…

2017/9 NH811 NRT→HKG Y

珍しくANA。1年に1度乗るか乗らないかのANAです。勿論の特典航空券、勿論のエコノミー。 ワンワールドに寄せつつ、サブはスカイチームなので、スターアライアンスに乗る機会が激減。 陸マイルには手を出していない、というよりは面倒なのでやっていないため…

2017/8 CI106 TPE→NRT Y

台北から成田へ、チャイナエアラインで。 日本行はT2なので、マレーシア航空でT1に到着して、モノレールでT2へ。 一応、カウンターで間に合うかな?って聞いたら、大丈夫!との事。でもダッシュ。 着いたらほぼ全員着席していて、あと数名待ってマースとのア…

2017/8 MH366 KUL→TPE J

クアラルンプールから台北へ。 サテライトが工事中という事で、ラウンジは激混みと予想し、立ち寄らず。 朝のイミグレ、かなり混んでいるので、ホテルを早めに出て大正解。 そしてこの、搭乗前のセキュリティ。左手と右手の便が重なるとカオス気味に。 効率…

2017/8 MH783 BKK→KUL J

バンコクからクアラルンプールへはマレーシア航空で。 乗る便の到着が微妙に遅れ、雷雨でさらに遅れ、トータル1時間以上遅延。 色々な意味でいかにもマレーシア航空だなと実感するフライトで。 あれ、この路線でもメニューあったのですね。 恒例、ピンクのグ…

2017/8 CX712 SIN→BKK Y→J

シンガポールからバンコクへキャセイで行ったようです。ウル覚え。 昔から割とインボラなこの路線、PY無のフルフラット機材だったので、 インボラを見込んで2万円弱で片道エコを購入、JLエメラルドで登録。 当日朝、Passbookで当選を確認、ヤター。短距離で…