4/25 NH910 香港＞成田

ぷらっと空港内をぶらついてみます。

ブリティッシュエアウェイズ、こちら７４４が
まだまだ頑張っているようです。
サービスは良いイメージですが、乗る機会はまだないですね。
ＣＸでマイルためて、Ｃクラスに乗りたいです。香港→ロンドン。夢のまた夢。

ロイヤルブルネイ、７６３です。
まったく未知なところですが、東南アジア系なので、
よさそうな予感。どうなんでしょう？これ乗ったら希少価値高いです。

パンダ。こちら今日は関空から来たようです。
つい見てしまいますね。良いと思います。

さて、私が搭乗する７７２です。Ｙが多くＣがすごく少ない７７２・・・
インボラ率が高い香港線ですが、この機材だとほぼ絶望です。
飽きのこない、白と青のデザインだ、とは毎回思います。
土曜が７４４なのは何故なのだろう？とふと思いました。

もちろん、ゲートでピンポンなどなく。
Ｙの搭乗率は６割ほど？かなり空席があり、私の隣も同様に。快適でした。

機内食。ポテトにチキン。外れのなさそうな見た目。実際、きわめて普通。
相変わらず、ワイン飲むのには良いメニューです。赤ワイン頂きます。

定刻より少し遅れ、２０時２０分頃着。スカイライナーで帰宅。

まあ、何も私に影響はないので、どうってことでもないんですが、
いつも、香港線のＣＡさんは、ＹもＣも雰囲気悪くて怖いですね。
シンガポールや台北線はいつも感じが良い気がするのですが。
違いがあるとすれば、短距離で、Ｙが多い７７２だからか？？

ＣＡさんって、いろんな路線に乗っているハズだから、特定の路線が
ダメとかってのはないと思うんだけど。香港クルーと合わないとか？？
今回２往復ＡＮＡでしたが、腕を組んで、壁に寄り掛かって動かないＣＡさんや、
枕とか毛布を、嫌々配ってたり、目つきも怖かったな。いずれも中国人ＣＡだが・・・