ラウンジをささっと見学し、ゲートへ向かいます。
ＣＸの最後は台北まで。端っこの４番ゲートから。
今回は４便すべてがこのシートでしたね～当たりが続いて何より。
この便はかなり席は埋まっておりました。２２時を過ぎているので眠る人が多い。
ウエルカムドリンクは、オリエンタルブリーズで。
モニターも夜仕様。台北まではあっという間です。
すぐに食事。今回は、ミラマーとのコラボとの事で。
牛肉にしてみます。コラボだけに期待が高まります。
で、こちら。
味・・・バルサミコソースがちょっとこの料理には合わないかと。。。
酸っぱさが際立ってしまって、残念なお味に。
デザートのメレンゲも、見た目と裏腹に、何だか今一つ。
コラボだからって期待してはいけないのですね、学びました。
と、辛口コメントしてしまいましたが、
シートやサービスは至極快適で、あっという間に着陸態勢。
１時間３０分程で台北に到着。
ファーストクラスの座席を拝見してから降りました。
ＣＸのＦ、良さそうですよね～。いつか乗りたいです。
ＣＸの最後は台北まで。端っこの４番ゲートから。
今回は４便すべてがこのシートでしたね～当たりが続いて何より。
この便はかなり席は埋まっておりました。２２時を過ぎているので眠る人が多い。
ウエルカムドリンクは、オリエンタルブリーズで。
モニターも夜仕様。台北まではあっという間です。
すぐに食事。今回は、ミラマーとのコラボとの事で。
牛肉にしてみます。コラボだけに期待が高まります。
で、こちら。
味・・・バルサミコソースがちょっとこの料理には合わないかと。。。
酸っぱさが際立ってしまって、残念なお味に。
デザートのメレンゲも、見た目と裏腹に、何だか今一つ。
コラボだからって期待してはいけないのですね、学びました。
と、辛口コメントしてしまいましたが、
シートやサービスは至極快適で、あっという間に着陸態勢。
１時間３０分程で台北に到着。
ファーストクラスの座席を拝見してから降りました。
ＣＸのＦ、良さそうですよね～。いつか乗りたいです。