ラウンジをささっと見学し、ゲートへ向かいます。
CXの最後は台北まで。端っこの4番ゲートから。

今回は4便すべてがこのシートでしたね~当たりが続いて何より。
この便はかなり席は埋まっておりました。22時を過ぎているので眠る人が多い。

ウエルカムドリンクは、オリエンタルブリーズで。

モニターも夜仕様。台北まではあっという間です。

すぐに食事。今回は、ミラマーとのコラボとの事で。
牛肉にしてみます。コラボだけに期待が高まります。


で、こちら。

味・・・バルサミコソースがちょっとこの料理には合わないかと。。。
酸っぱさが際立ってしまって、残念なお味に。
デザートのメレンゲも、見た目と裏腹に、何だか今一つ。
コラボだからって期待してはいけないのですね、学びました。
と、辛口コメントしてしまいましたが、
シートやサービスは至極快適で、あっという間に着陸態勢。
1時間30分程で台北に到着。
ファーストクラスの座席を拝見してから降りました。
CXのF、良さそうですよね~。いつか乗りたいです。

CXの最後は台北まで。端っこの4番ゲートから。

今回は4便すべてがこのシートでしたね~当たりが続いて何より。
この便はかなり席は埋まっておりました。22時を過ぎているので眠る人が多い。

ウエルカムドリンクは、オリエンタルブリーズで。

モニターも夜仕様。台北まではあっという間です。

すぐに食事。今回は、ミラマーとのコラボとの事で。
牛肉にしてみます。コラボだけに期待が高まります。


で、こちら。

味・・・バルサミコソースがちょっとこの料理には合わないかと。。。
酸っぱさが際立ってしまって、残念なお味に。
デザートのメレンゲも、見た目と裏腹に、何だか今一つ。
コラボだからって期待してはいけないのですね、学びました。
と、辛口コメントしてしまいましたが、
シートやサービスは至極快適で、あっという間に着陸態勢。
1時間30分程で台北に到着。
ファーストクラスの座席を拝見してから降りました。
CXのF、良さそうですよね~。いつか乗りたいです。
