Masaxuo flight diary

ふらっと近くに飛ぶのが得意です

2014/10 QR829 ハノイ>バンコク

ハノイで乗継。初カタール航空

以遠区間バンコクまで。

預入荷物が無く、

入国しないで乗継手続したいので、

とりあえずベトナム航空の乗継カウンターへ。結果的には入国しないで乗継。

ボーディングパスの出力が、

非常に斬新でした。

カタール航空ボーディングパスはここじゃ出せないから、係員を呼んでくるから、座ってちょっと待っててー、と。

で、30分ぐらい経って、ANAのパーカーを着た係員が。

で、何と、iPhoneで、私のパスポートとeチケットを写メしてどっかに送信。

で、さらに30分ぐらい経って、また別のANAのパーカーを着た係員が、どこかで出力したボーディングパスを持ってきてくれました。

ごめん!超待たせたわね、と。

シンガポールで話すような英語で。

そして、ラウンジまで一緒に歩きました、と。ある意味VIP待遇。

何だろう、一人の顧客のために、一生懸命やってくれて、とてもありがたい。

私のパスポート情報が流出していないといいけど(笑)

待っている間も、ベトナム航空の係員が何回か電話してくれたり、優しかったです。すごい時間かかったけど。

スカイチーム以外への乗継なら、入国した方が手続きは早いかもです。

実は以前にもTGへの乗継で同じような経験がありました。

さて、ラウンジ。

ベトナム航空とドラゴン航空以外は皆、こちら。

ベトナム航空とドラゴン航空は、ベトナム航空のラウンジが使えます。

開放感はまあまあですかね。

そもそも便数が少ないため、ガラガラ。

食事や飲料は、普通かな。

ホットミールあり。フォーは、その場でサクッと作ってもらえます。

搭乗。ボーイング777-300ですね。

ビジネスは24席。2-2-2

十分なシートピッチ。

ちょっとくたびれてますが、

故障などもなく、割とちゃんとメンテナンスされてる雰囲気。

フルフラットになります。

ウエルカムドリンク。泡を。

ランソンのヴィンテージ。

オーダーを聞いてきます。

短距離ながらメニューあり。

ワンプレート、チキンカリー。美味しく頂きました。辛すぎず、丁度良い。

おかわりは?おかわりは?

ソフト面も良いです。

このグラス、量が多くて、酔います。

ロゼもあるけど?

すみません、もう飲めません。

と、間も無く着陸体制。

ホスピタリティ溢れてましたね、カタール。非常に丁寧。

220USDでお買い得に楽しませて頂きました。

約2時間かな、あっという間。

長距離線、是非乗ってみたい。