Masaxuo flight diary

ふらっと近くに飛ぶのが得意です

これまでの振り返りと、今後の展望

◆これまでの振り返り

いわゆる、航空会社の上級会員となったのが、2008年。

きっかけは、キャンペーンで短期間でANA ブロンズに昇格、あれよあれよとプラチナ。

そこからこの今へと続いております。

 

2008 ANAプラチナ

2009 ANAプラチナ

2010 ANAプラチナ

2011 ANA SFC/CXシルバー

2012 ANA SFC/CXシルバー

2013 ANA SFC/AFゴールド(ステータスマッチで)

2014 ANA SFC/CXシルバー(ステータスマッチで)

2015 CXゴールド/ANA SFC

2016 JLダイヤ/ANA SFC/AZゴールド(ステータスマッチで)

 

◆2016年の感想

やはり、ゴールドとダイヤモンドの間、ワンワールドサファイアとエメラルドの間に

目に見える大きな違いがあって、エメラルドはとても良いなあと。

長らくゴールド止まりだったので、やはり一度はエメラルドに達した甲斐があったなと感じます。

エメラルド昇格後、アップグレード回数大幅増加、ラウンジが素晴らしいなあと。

あとは、スターアライアンススカイチームのゴールドも合わせて持っていると、何かと役に立つなあと。

 

◆2017年の展望

エメラルドを維持するかどうか、仕事で利用しているわけでもないので、金銭的に、自分にとってはそこまでの能力も価値も無いなあと。エメラルドを持っている間に、出来る限り楽しめれば良いかな。行きたいラウンジへ行って、乗りたい飛行機に乗って、行きたい所へ行けたらそれで最高。

JLダイヤを維持するのではなく、Avios特典が今のまま(国内線及び近距離がとてもお買い得な今のまま)であれば、BAに加算して、もし仮にBAでエメラルドまで行けたらラッキーだな、という感じで行こうと思っております。

 

◆余談

SFCJGCとAMEX DL(持ってないけど)3つを持っていれば、三大アライアンス永久ゴールド。日本だけの利点。

台湾や香港のマイラー友人に制度の話をしたら、不公平だね!と言われました(笑)

いつまで続くのでしょうかね、この制度。いずれも、ラウンジ利用可能。

ラウンジを利用するよりも、空港や空港周辺の美味しいレストランで食事をした方が、はるかに満足度は高い。今やどの空港でも、無料WIFIはあるし、電源もある、ラウンジは、仕事で利用する人以外は必要ないのかもですね。

 

そんなこんなで、本年も宜しくお願い致します!