Masaxuo flight diary

ふらっと近くに飛ぶのが得意です

2017/8 MH366 KUL→TPE J

クアラルンプールから台北へ。

サテライトが工事中という事で、ラウンジは激混みと予想し、立ち寄らず。

朝のイミグレ、かなり混んでいるので、ホテルを早めに出て大正解。

そしてこの、搭乗前のセキュリティ。左手と右手の便が重なるとカオス気味に。

効率化という概念があまりない、のはこの国ではやむを得ないかなと感じます。

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折り返しではなく、前日夜に機体は到着している、単純な朝発の便のハズなのですが、

どうしてかダラダラと遅延。そのアナウンスもほぼ皆無。いつもの事なんですけどね。

台北着も1時間近く遅延したので、後から台北のグラホに聞いたら、

マレーシアンはいつもも遅れてるし、いつも荷物間に合ってない(笑)と苦笑。

そんなこんなで出発。40周年塗装機、まだあったのですね。

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でもって、この日の台北便は泡を積んでおり、栓を開ける音が。

泡立ちはとても良い。朝からシャンパン、贅沢です。

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搭乗率は6-7割、隣がいないので、このシートでも、とても快適。

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通常の機内食は想像がついてしまうのと、以前にもこの路線乗ってるので

事前リクエストで、Vegetarian Oriental Meal(VOML) を。

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ヌードルが柔らかすぎに近いのですが、味付けは良いです。あっさり出汁風味。

ブランチという時間帯なので、ボリュームが少ないように思いますが、私には程よい。

これにして正解。

この日は割とCAさんとの相性が良く、泡を3-4回なみなみと注がれていたように記憶。

到着前にコーヒー(粉で溶かしたもの)を頂きます。

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さてさて、台北に到着。2時間10分の乗継時間のところ、着陸の時点で1時間強の遅れ、

という事は次便まで1時間を切って40分程。

台北の乗継は熟知しているので、ダッシュして結果的には間に合いましたが、

精神的には冷や冷やもの。当面は搭乗予定はないのですが、

マレーシア航空は、遅れ(荷物含めて)を前提に十二分に時間に

余裕のある旅程を組み立てないと、と改めて肝に。

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